xxxxxxx

Tips & Tricks

คู่มือการบำรุงรักษา เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 2

คู่มือการบำรุงดูแลรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า DIAGNOSTIC  FAUL  T CODES  CID    NO. / FMI  NO. Description    CID  100 – Engine  Oil Pressure  Sensor FMI  2 Signal  Out  of    range FMI  3 Signal  too  high FMI  4 Signal  too  low CID  110 – Engine  Coolant    Temperature  Sensor FMI  2 Signal  out  of    range FMI  3 Signal  too  high FMI  4 .. read more

คู่มือการบำรุงรักษา เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 1

การบำรุงรักษา เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สำรอง ตารางการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สำรอง ตามปกติเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้งานอย่างต่อเนื่องนั้น รายละเอียด ทุกสัปดาห์ ทุกๆเดือน ทุก 1 ปี ทุก 3 ปี ควรจะมีการบำรุงรักษาตามคู่มือการใช้และการบำรุงรักษา ตรวจเช็ค  ซึ่งจะกำหนดระยะเวลาการตรวจเช็ค  และการ 1.สภาพทั่วไป (เดินตรวจดูรอบเครื่องยนต์) * * * * บริการต่างๆ อาทิเช่น    กำหนดการเปลี่ยนน้ำมัน 2.ระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ * * * * หล่อลื่อ    หรือชิ้นส่วนที่หรอ    เป็นต้นแต่สำหรับ 3.ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง * * * * เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งเพื่อใช้เป็นเครื่องสำรอง 4.ระบบการนำอากาศและไอเสีย * * * * ยามฉุกเฉินนั้น    ถ้าหากทำตามการบำรุงรักษาตามคู่มือ 5.ระบบน้ำมันหล่อลื่น * .. read more

การพิจารณาเลือกซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การพิจารณาเลือกซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจมีความเห็นแตกต่างกันไป แต่สำหรับความเห็นของผมแล้วก็จะมีวิธีการพิจารณาดังนี้อ่านต่อ

26
Jan
posted in: Tips & Tricks by

การดูแลบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตอนที่ 3

เพราะฉะนั้นชั่งโมงการทำงานมันเร็วมันเป็นหมื่นแล้วเขาว่าไม่เห็นเป็นไรเลยพอมันพังมันเสียเกิดอะไรขึ้นครับไม่ใช้วันเดียวเสร็จครับขดลวดกระจุยนึกถึงภาพขดลวดRotorมันหมุนแล้วก็ Stator มันไม่ใช้ฟองน้ำนะครับมันก็เหล็กเหมือนกัน เมื่อเราเข้าใจระบบของเราแล้วนะเราคงไม่ปล่อยตามยถากรรมหรอกนะในการบำรุงรักษา เมื่อไฟการไฟฟ้าปุบไฟดับปับมันขัดกันแล้วนะมันขัดกับสิ่งที่ถูกต้อง ที่ถูกต้องนะเมื่อการไฟฟ้าแล้วนี้นะ Generator Standby กดโหลดปั๊บอันนั้นเรารู้เป็นมาตรฐานอยู่แล้วว่าหลังจากกดโหลดมันจะ Pull down กันเพื่อคลายเครียดคลายความร้อนต่าง ๆ ลดความเครียดเพื่อเตรียมตัวดับจุดประสงค์ที่เขาบอกแบบ Pull down นี้เพื่อให้มันลดความเครียดก่อนหยุดเครื่อง อ่านต่อ

การดูแลบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตอนที่ 2

เช่น ทุก ๆ 1 สัปดาห์ มีการแสตนบายวอล์มอัพความพร้อมหรือเดือนละครั้ง หรือไตรมาตรละครั้ง หรือบางที่ในกรุงเทพ ฯ มีนะครับอย่างโรงพยาบาล ตลาดหลักทรัพย์ ธนาคาร เขาดูทุกเช้าเลยนะ เพราะเขาไม่ไว้ใจไฟของการไฟฟ้า ถึงอยู่ในเมืองหลวงก็จริงนะ ทุกอย่างพร้อม น้ำมันหล่อเย็น น้ำมันหล่อลื่นน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบอากาศ ระบบระบายความร้อนเขาดูครบ รวมทั้งชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สายหลวม สายถลอก เขาดูครบ เขาดูทุกวันด้วยที่กล้ากะรันตีเพราะแบงค์กรุงเทพเพราะทุก 6 เดือนต้องไปให้ความรู้เขา คุยกันแล้วขอดูเขามีบันทึกอะไรถือว่าเขาให้ความสำคัญกับเรื่องหลักค่อนข้างเยอะหรือว่าเขาไม่มองข้ามไม่ปล่อยไปตามยถากรรม เพราะฉะนั้นพวกพี่เอามาบริหารได้นะคุ้มทุนคืนทุนเหลือเฟือ เพราะฉะนั้นนิคำถามในเรื่องของปั้มน้ำ ผมถามกลับว่าถ้าทุกสัปดาห์เราใช้เวลาวอล์มแค่ไหน ประมาณ 15 นาที ทำไม ๆ ถึงกำหนดเป็น 15 นาที เพราะอะไรรุ่นพี่เขาทำไว้รุ่นเก่าเขาทำไว้ ตัวเลขมันจำง่าย ถ้าอันไหนเขาดีอยู่คงไว้รักษาไว้แต่ถ้าอันไหนน่าจะดีกว่านี้ดีขึ้นก็ควรจะพัฒนาอ่านต่อ

การดูแลบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตอนที่ 1

จารบีในลูกปืนยี่ห้ออื่นไม่ทราบคิดว่าน่าจะมี แต่ในCaterpillar มีเป็นแบริงไม่เสียเงินไม่ใช่ ฟรี maintenance ก็คือว่าไม่ต้องไปดูแลมันเลย ปล่อยฟรี พอครบอายุในเครื่องสแตนบายนะ ในเครื่องสแตนบายครบ 6 ปีเปลี่ยน เปลี่ยนลูกปืนหรือว่าเป็นฟรี maintenance หรือ maintenance ฟรีนี่แหละ ไม่เปลี่ยน เพราะไม่เสีย จะไปเปลี่ยนทำไมล่ะ ไม่เกินสองร้อยกว่าชั่วโมงเอง นี่เป็นความคิดของ ของที่ยังไม่เคยเกิดปัญหาเลย ก็เลยมีความคิดอย่างนี้ แต่ว่าในเจ้าของผลิตภัณฑ์ เขามีการออกแบบมา เค้าวัดมา วิเคราะห์มาชัวร์ ถ้าคุณทำตามนี้ปัญหา accident ไม่เกิด เขาการันตีนะ แต่ทีนี้ว่า ทางเรา ส่วนมากจะเป็น เป็นอะไรล่ะ ใช้มาตั้งนานชั่วโมงเพิ่งร้อยกว่าชั่วโมง คำว่าสแตนบาย ในหลายๆที่เขาก็สแตนบายนะ ที่การไฟฟ้าเขาดี การไฟฟ้าดับเขาดี คำว่าสแตนบายเขา ผ่านมาสิบกว่าปีนี่ เขารันแค่ร้อยกว่าชั่วโมง ยืนยันได้ว่ามีแน่นอนครับ เพราะสื่งที่ถูกต้อง ที่เราต้องทำ ที่ควรจะรู้เราต้องรู้อย่าให้ปัญหานั่นเกิดแล้วเรามาแก้ วางแผนไม่ให้มันเกิดเราก็ไม่ต้องแก้ แล้วมาเกิดตอนที่มันเข้าด้ายเข้าเข็ม ลักษณะนี้ ผมว่ามันไม่คุ้มทุนเลยอ่านต่อ

26
Jan
posted in: Tips & Tricks by

เรื่องราวน่ารู้ที่เกี่ยวกับหม้อน้ำและระบบหล่อเย็น

เรื่องราวน่าน่ารู้ที่เกี่ยวกับระบบระบายความร้อนของหม้อน้ำ มาตรฐานหม้อน้ำจะต้องมีส่วนที่เป็นท่อแนวตั้งหรือแนวนอนและมีครีบระบายความร้อนที่เชื่อมต่อกับTankน้ำทั้ง 2 หรือที่เราเรียกกันว่าฝาบนฝาล่างของหม้อน้ำ มันถูกออกแบบมาเพื่อจุของเหลวที่ใช้ในการระบายความร้อนไม่ว่าจะเป็น เอทิลีน ไกลคอล หรือ แอนติฟรีซ หรือแม้แต่น้ำ ไหลผ่านรังผึ้งหม้อน้ำโดยจะมีพัดลมของเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าเป่าผ่านตัวรังผึ้งหม้อน้ำ และในกระบวนการดังกล่าวนี้จะช่วยดำเนินการนำความร้อนออกไปจากเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพในการทำงานที่ราบรื่น กล่าวคืออากาศจากภายนอกจากการเป่าของพัดลมที่ผ่านหน้าหม้อน้ำจะช่วยให้ของเหลวซึ่งจะไหลเวียนกลับไปยังเครื่องยนต์โดยผ่านท่อเข้าเครื่องมีอุณหภูมิเย็นลงอ่านต่อ

14
May
posted in: Tips & Tricks by

วิธีการบำรุงรักษาหม้อน้ำ

วิธีการบำรุงรักษาหม้อน้ำหรือระบบหล่อเย็น หม้อน้ำ ถือว่าเป็นหัวใจสำคัญอีกตัวหนึ่งของเครื่องยนต์ เพราะหม้อน้ำจะช่วยระบายความร้อนในการทำงานของเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้ อย่างต่อเนื่อง เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัด การระบายความร้อนของเครื่องยนต์โดยทั่วไปจะใช้น้ำเป็นตัวระบายความร้อน ทำให้ต้องมีการเช็คระดับน้ำอยู่เสมอว่าลดลงไปมากเท่าใด ถ้าลดลงมากจนแห้งอาจจะทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูงหรือโอเวอร์ฮีท และสร้างความเสียหายตามมาได้

15
Mar
posted in: Tips & Tricks by

ความปลอดภัยในการทำงานเกี่ยวกับหม้อไอน้ำ

ความปลอดภัยเกี่ยวกับหม้อน้ำ boiler safety

02
Mar
posted in: Tips & Tricks by | tags :